In Sydney wird ein neuer Präsident aus einer Liste von Personalvorschlägen gekürt, die acht Wochen vorher eingegangen sein müssen (das Nähere dazu erfahrt ihr im Teil 2 von Jan Lechler). Dieser Umstand hat in Largs bereits dazu geführt, dass über Namen spekuliert wurde.

Um sich zu positionieren, hatten Jan, Marc und ich angeregt, dass sich die deutschen Teilnehmer vor dem Competitor´s Hearing versammeln, um Gedanken und Vorstellungen zu den bevorstehenden Neubesetzungen, insbesondere die des Präsidenten, zu diskutieren. weiterlesen

Schon zwei Wochen vor dem Walchensee zeigte sich mit über 15 Meldungen, dass die neue Regatta gut angenommen wird. Trotz der nichts Gutes verheißenden Wettervorhersage kamen 17 Mannschaften zur Sommer FD-Regatta an den Walchensee. Da außer den FDs noch drei andere Klassen am Start waren, wurde es im Club und am Parkplatz gut eng. Bald aber rüttelte sich das und die insgesamt ca. 55 Boote fanden zu Wasser und zu Lande entsprechend Platz.
Zwar setzte die Thermik wie vermutet nicht ein, aber durch die Schlechtwetter-Nordwestströmung stand bald ein schöner 4er Wind und der Start erfolgte sofort nachdem alle Boote im Startgebiet waren. Mit einer separaten Start- und Ziellinie zog die Wettfahrtleitung sehr professionell zwei Läufe durch, ohne dass bei vier Bootsklassen große Wartezeiten entstanden. (Paul Bichler, Regatta Obmann beim YCAT, meinte übrigens, dass sich viele Clubs hier etwas abschauen könnten. Das erfolgreiche Miteinander so vieler unterschiedlicher Bootsklassen FD, Musto Skiff, Motten und Monas, war wohl sehr bemerkenswert. MARC GER172) weiterlesen

Ein weiteres Highlight der Saison mit internationaler Beteiligung und hohem Ranglistenfaktor findet vom 7. bis zum 9. August in Torbole statt. Meldeschluss für den Marinapreis ist der 2. August 2014. Im vergangenen Jahr waren bei besten Gardabedingungen 40 Boote am Start. Wir hoffen dies in diesem Jahr noch toppen zu können. Also schnell melden und eine der schönsten Regatten im Jahr segeln!
>> Meldung Marinapreis

Nach dem Walchensee am kommenden Wochenende geht es gleich weiter mit der großen Alpentour in diesem FD-Sommer: am ersten August Wochenende und unmittelbar vor dem Gardasee steht der Silberne FD auf dem Tegernsee statt. Meldeschluss ist der 01.08. und hier geht gleich zur Onlinemeldung beim YCAT, meinem neuen Heimatclub. MARC GER172

Auch wenn die Anreise wirklich lang war, es hat sich gelohnt. Wind und Welle waren einer FD-WM wirklich würdig. Club und Anlage perfekt ausgestattet, Wettfahrtleitung und Sicherung auf dem Wasser hoch professionell. Nochmals ein herzlichen Dank an den verstanstaltenden Club! Wo kann man es erleben, dass einem ältere Herren in Wathosen beim Slippen den Trailer bis unters Boot ins Wasser schieben? Fotos gibt es nicht nur bei Tony Lyall´s Tochter, sondern ganze 800 Stück auch gleich hier. MARC GER172

Das Gesamtergebnis der WM in Schottland liegt nun vor. Gewonnen hat HUN 70 vor NED 26. Das Team ITA 4 hat sich heute noch den 3. Rang ergattert. Sie verwiesen damit GER 88, die bisher den 3. Platz inne hatten, auf den 4. Rang. Das tut dem Jubel aber keinen Abbruch, denn Kay und Kai sind damit bestes deutsches Team. Herzlichen Glückwunsch! CARO GER 92

>> Endergebnis

Und nochmals neues Wetter, wie wir es hier noch nicht erleben konnten. Nachdem es gestern sonnig, warm und windstill war, ist es heute sonning warm und extreme boeig! Boen mit 30 Knoten zwingen uns gerade an Land zu bleiben und wir warten auf eine finale Entscheidung um 13:00, ob heute ueberhaupt noch gesegelt werden kann … Und das war’s: abgeschossen. Morgen geht es um 10:oo weiter. MARC GER172

Gestern fand am Reservetag, der sonnig, warm und ganz ohne Wind war, das General Committee Meeting statt, diesmal mit Themen, die am Dienstag waehrend des Competitor’s Meeting heftig diskutiert wurden:

Sicherlich die wichtigste Entscheidung ist, dass es keinen grossen Spi geben wird, der an den 505er Spi angelehnt werden soll. Es wird einen weiterentwickelten Spi geben, mit nur geringen Aenderungen in der Groesse, aber mehr Spielraum fuer die Weiterentwicklung des Spis. Die optimierten Masse wird das Technical Committee zusammen mit den fuehrenden Segelmachern festlegen. Die neuen Spis sind dann ab Januar 2016 zulaessig. Die herkoemmlichen Spis werden dann immer noch wettbewerbsfaehig sein.

Weiterhin soll es eine Europameisterschaft im September 2015 geben, um die lange Zeit zwischen WM 2015 und 2016 zu ueberbruecken. Moegliche Austragungsorte sind Portoroz und Italien. Aus Italien gibt es mehrere interessante Vorschlaege. Die Entscheidung faellt bis Ende August 2014

Ebenso wurde beschlossen, dass mehr Geld in die die Promotion der FD Klasse investiert wird.

MARC GER172 fuer Jan Lechler

Nachdem wir auf der Talsperre Pöhl in zwei von drei Rennen über unseren Spi gefahren waren(14/19) und am Scharmützelsee leider windbedingt auch nur eine Wettfahrt stattgefunden hat(14/17), hofften wir in Warnemünde mal ein bisschen mehr zum Segeln zu kommen. Aber auch diesmal waren die Bedingungen schwierig. Ablandige, stark in Richtung und Stärke variierende Winde machten den 12 Teilnehmern sowie der Wettfahrtleitung zu schaffen. Diese richtete sich aber netter Weise stark nach den Seglern und traf meist die richtigen Entscheidungen. Wir konnten mit guten Starts und ordentlichem Speed an der Kreuz oftmals an Tonne 1 unter den ersten 5 landen, uns dann aber meistens nicht halten. Das lag zum Teil an unserem Vorwind/Raumwindspeed, zum Teil auch an dicken Windlöchern. Auf dem Papier stand somit nach Sonntag ein 6ter Platz mit den Einzelplatzierungen 3,9,8 zu denen dann noch ein DNS am Montag kam(8/12), da Paul arbeiten musste und Max am Montag schon wieder in Düsseldorf eine Klausur schrieb.

Wir hatten trotzdem wieder sehr viel Spaß auf dem Wasser und auch an Land und sind im Bootshandling wieder einen Schritt nach vorne gekommen. Natürlich trafen wir viele Segler, die wir schon lange nicht mehr gesehen hatten und auch das obligatorische Fischbrötchen haben wir nicht ausgelassen. Warnemünde hat seinen Charme behalten.

Es war auch ein gutes Gefühl zu sehen, dass wir, wenn es gut läuft, bei solchen Bedingungen vorne mitfahren können.

Glückwunsch zum Sieg an Peggy und Thorsten Bahr!
Max fährt als nächstes die Österreichische Meisterschaft mit Leihvorschoter Kevin Günter und dann sieht man uns beide bei den Deutschen Meisterschaften in Plau am See. Wir freuen uns darauf!
Max und Paul, GER 2

Ein wettertechnisch wahnwitziger Tag muss es wohl gewesen sein, heute in Largs. Erst herrschte wegen des schlechten Wetters für zwei Stunden Startverschiebung und dann ging es am Mittag bei Starkwind an den Start. Kurz vor Beendigung der ersten Wettfahrt blieb von jetzt auf gleich der Wind weg, sodass einige Teilnehmer große Mühe hatten gegen die noch anstehende Welle überhaupt das Ziel zu erreichen. Eine zweite Wettfahrt konnte dann noch durchgezogen werden.
Morgen ist für die Crews day off. Das ist auch gut so, denn es ist erst für Freitag wieder Wind angesagt.

Aktuell ist das Team GER 88 Kay-Uwe Lüdtke und Kai Schäfers auf Rang 3 beste deutsche Crew (super Jungs:) hinter NED 26 auf Platz 2 und HUN 70 auf Rang 1. Den nächsten Bericht gibt es dann wieder aus erster Hand. Marc muß sich nach den anstrengenden Rennen erstmal regenerieren. CARO GER 92

>> Ergebnisse Tag 3