Es sind nicht nur extrem hohe Temperaturen die in Australien herrschen, es werden auch heiße Rennen gesegelt. Die Bedingungen scheinen nicht ganz einfach zu sein. Durch den regen Schiffs- und Fährverkehr entsteht eine kabbelige Welle die wohl nicht einfach zu segeln ist. Aber unsere deutschen Teams kommen bisher bestens mit den Bedingungen klar.

Mittlerweile sind 2 Renntage mit jeweils 2 Rennen absolviert worden. An Tag 1 wurde gestartet bevor sich die Thermik ganz aufgebaut hatte. Aber immerhin herrschten anfangs 3-4 bft und im 2. Rennen 3-5 bft. Das Team GER 113 Kilian König und Johannes Brack führte im ersten Rennen bis zur Zielkreuz, musste sich dann aber doch dem Team HUN 70 geschlagen geben. Sie wurden gefolgt von GER 219 Jörg Herrmann/Oliver Hyzyk auf Rang 3.

Im 2. Rennen wurde dann auch das Team NED 26 Enno Kramer/Ard Geelkerken wach. Sie kamen als 2. Boot ins Ziel und verbannten GER 113 auf Rang 3. In der Gesamtwertung ging der Tag mit HUN 70 auf Rang 1, GER 113 auf Rang 2 und NED 26 auf Rang 3 zu Ende.

Am 2. Wettfahrttag setzte dann etwas mehr Wind ein. Dieser verleitete dann wohl einige Teams dazu ein ausgedehntes Bad zu nehmen. Nicht so GER 88 Kai Schäfers und Peter van Koppen. Sie positionierten sich mit den Einzelplatzierungen 3 und 4 gesamt auf den 4. Platz hinter GER 113 König/Brack auf Rang 3. Angeführt wird die bisherige Ergebnisliste von HUN 70 gefolgt von NED 26 auf Rang 2.

Als weiteres deutsches Team liebäugelt GER 219 Herrmann/Hyzyk schon mit einer Platzierung in der Top 10. Unsere Newcomer Max Jambor und Kevin Günther machen ihre Sache auch wirklich gut. Derzeit sind sie gesamt auf Platz 21.

Gespannt dürfen wir auf die nächsten Wettfahrttage schauen und drücken unseren Teams natürlich kräftig die Daumen. CARO GER 92

>> vorläufige Ergebnisliste

48 FDs machten sich mittags zum ersten Rennen auf an die Startlinie bei leichten bis mittleren Windverhältnissen. Die amtierenden und vielfachen Weltmeister HUN70 konnten vor GER113 Kilian König und Johannes Brack die erste Wettfahrt für sich entscheiden. Auf den 3. Platz folgten Jörg Herrmann und Oliver Hyzyk. In der zweiten Wettfahrt nahm die Seebrise deutlich zu. Auch diese Wettfahrt konnte die Ungarn mit einem deutlichen Vorsprung von 500 Meter gewinnen. Auf dem zweiten Platz folgten ihnen NED 26 und dann – sehr erfreulich- wieder Kilian König und Johannes Brack. Ran halten Jungs! Den ausführlichen Bericht findet Ihr auf dem WM Blog. MARC GER172

Erster Tag der WM in Sydney. Nicht nur war die ganze Deutsche „Herde“ zur Eröffnung versammelt, auch bedankte sich Promoboot Segler Max Jambor sowie sein Vorschoter Kevin Günther bei IFDCO für die Einladung und die Unterstützung bei der WM-Teilnahme. Sein Dank und Lob ging auch an die Deutsche FD Klassenvereinigung, die der interessierten Jugend umfangreiche Unterstützung bietet, um in einer der schönsten Bootsklassen einsteigen zu können.

Die meisten Segler sind mittlerweile in Sydney angekommen, die Container ausgepackt und die FDs startklar.

Zwei deutsche Teams haben bereits die Australische Meisterschaft mitgesegelt. Es herrschen wohl sehr anspruchsvolle Bedingungen in der Bay, gestern wurden drei lange Rennen bei bis zu 30 Knoten absolviert, heute lies der Wind etwas nach allerdings waren die Bedingungen für die beiden heute gesegelten Rennen nicht minder schwierig.

Unsere Newcomer GER 2 Max Jambor/Kevin Günther belegten in der Gesamtwertung einen hervorragenden 11. Platz. GER 113 Kilian König und Johannes Brack landeten auf Rang 3. Herzlichen Glückwunsch beiden Teams!

Ihr könnt alle weiteren Ereignisse und Ergebnisse im offiziellen Blog der WM nachlesen. Ich wünsche allen Teams eine erfolgreiche WM. CARO GER 92

>> Bericht Australische Meisterschaft

>> Ergebnis Australische Meisterschaft

>> WM Blog

Garstig konnte man das Wetter am Sonntag der Nikolaus-Regatta am Tegernsee nennen: 3 Grad, Nieselregen, tief hängende Wolken. Für vielen Nichtsegler unvorstellbar, dass wir noch so viel Spaß haben würden. Stolze 14 FDs waren in diesem Jahr angereist und 12 gingen nach einer Stunde Warten auf Wind am späten Vormittag gut gestärkt auf´s Wasser, mit von der Partie 6 (!) Optis aus dem YCAT. In den zwei Up- and Down-Wettfahrten bei 2 bis 3 bft. konnte sich erst Martin Pfund mit Christoph Zingerle vor Deutschlands jüngster FD Steuerfrau Jojo Beichl mit Papa Stefan durchsetzen. In der zweiten Wettfahrt fuhren dann Kurt Müller und Ralph Aicher auf und davon und konnten ihre Führung von der ersten Tonne bis in Ziel verteidigen. Die beiden wurden dann auch Gesamtsieger vor AUT 38 und Jojo und Stefan Beichl auf dem Dritten Platz. Als alle nach 2 1/2 Stunden wieder vom Wasser gingen, war die gute Laune allen Teilnehmer ins Gesicht geschrieben. Glühwein, Gegrilltes, Lagerfeuer mit Siegerehrung mit dem traditionellen Nikolaus taten das Ihre. Belohnt wurden nicht nur die Stockerl Plätze mit Preisen des Clubkollegen F.X. Bogner sondern alle Teilnehmer mit den, wie ich finde, besten Bayerischen Christstollen vom Cafe Freiheit in Schwabing. Vielen Dank an alle Organisatoren für diesen großartigen Saisonabschluss! MARC GER172

Das Gesamtergebnis findet Ihr hier: nikolausregatta 2014.

Die diesjährigen Herbstwettfahrten in Xanten konnten mit einem schönen internationalen Feld von 16 Booten aufwarten. 11 Mannschaften aus Deutschland, 4 aus den Niederlanden und ein Boot unter österreichischer Flagge waren angereist. Bei leichten 2 Bft konnte dann am Samstag die erste Wettfahrt um 12:30 Uhr angeschossen werden. Der Wind blieb schwach aber ausreichend, leider kam es immer wieder zu Nieselregen. Gesegelt wurde ein Dreieck mit einer Kreuz, einem stumpfen und einem spitzen Halbwindkurs. Im Besonderen bei dem stumpfen Halbwindkurs wurde das Feld immer wieder stark durcheinandergewirbelt, so dass es immer sehr spannend blieb. Am Samstagabend führte Peter Wanders / Johannes Seitz mit zwei ersten und einem dritten Platz, Zweiter war Rainer Brockerhoff / Manfred Panuschka und drittes Boot Andreas Hölter / Frederik Kindel. Zum Essen ging es im Anschluss an die Wettfahrten in ein asiatisches Restaurant direkt am Clubgelände, was uns ein außergewöhnlich vielfältiges Buffet servierte.

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Eigentlich würde ich jetzt am Ende der Saison ein abschließendes Fazit ziehen und mich für das Newcomerboot und die tolle Unterstützung bedanken und damit das Segeljahr gedanklich beenden, ABER jetzt kommt der Hammer: Ich und Kevin fahren nach Sydney! Wir freuen uns riesig und werden hier in Deutschland für unsere konditionelle Fitness sorgen und dann schon relativ früh nach Australien fliegen und dort erst trainieren, dann die australische Meisterschaft und dann die WM segeln!
Nun aber noch kurz zu den letzten Regatten:
Nebelpokal: bestes Wetter, aber anspruchsvolle Bedingungen. Ich bin dieses mal mit Nils Herrmann gesegelt und wir hatten auch einmal vorher zusammen trainiert, aber vor allem auf dem Vorwind/Halbwindkurs kamen wir garnicht zurecht und kenterten ein Rennen sogar an 8ter Position durch und blieben mit dem Mast stecken. Auch sonst war unsere Performance außer auf den Startkreuzen nicht sonderlich berauschend und wir beschlossen dann wenigstens in Leipzig nochmal zu zeigen, dass Lasersegler auch im Stande sind mehr als zwei Strippen zu bedienen.
Saisonfinale Leipzig: ebenfalls für Oktober sehr mildes Wetter, allerdings waren die Windprognose allgemein schon nicht doll. Bei stark oszillierenden, inkonstantem Wind konnten wir dann allerdings ein Rennen segeln, in dem wir auf dem 6ten Platz landeten. Read more

Endlich traf sich die FD-Flotte wieder einmal zu einem Nebelpokal auf dem Müggelsee. Inzwischen ist es beinahe so, dass die Berliner FD-Segler überall mehr segeln, als auf ihrem Heimatrevier. Umso erfreulicher, dass sich zu dieser traditionsreichen Regatta mehr als 30 FD’s zusammenfanden, um auf unserem sehr schönen Segelrevier eine Regatta auszutragen. Read more

Am 20./21.09.2014 fand die alljährliche sächs. LM in der FD-Klasse auf der Talsperre Pöhl statt. Die Voraussetzungen für dieses Event waren in diesem Jahr anders als in den vergangenen. Neues Ambiente und der Termin im September sollten zu einer gelungenen Veranstaltung beitragen. Leider machte uns das Wetter wieder mal einen Strich durch die Rechnung. Schwülwarmes Wetter und Gewitter am Samstag sowie Regenschauer am Sonntag ließen wenig Platz für optimale Bedingungen und viel Wind. Trotzdem konnte am Samstag eine Wettfahrt gesegelt werden. Die geplante zweite musste kurz nach dem Startsignal aufgrund des stark drehenden Windes bzw. einer nahenden Gewitterfront abgebrochen werden. Die Flotte wurde aus Sicherheitsgründen an Land geschickt. Leider konnte sie dann am Samstag wegen des fehlenden Windes nicht mehr nachgeholt werden. Read more

Am Samstag ging es nach einer nötigen Startverschiebung hinsichtlich indifferentem Wind und Sichtverhältnisse für die 28 FD aufs Wasser. 2 Bft waren angesagt und setzten sich nach kurzer Wartezeit auf dem Wasser auch durch. Nach der Startkreuz gab es nur noch wenig Verschiebungen im Feld, und so konnte GER 88 vor NED 5 (Frühstart) und GER 48 die 1. Wettfahrt gewinnen.

Die 2. Wettfahrt wurde bei  1 – 2 Bft angeschossen und auf dem 1. Raumgang abgebrochen; eine sehr gute Entscheidung, denn der Wind schlief komplett ein. Read more