Auch am zweiten Tag der IDM gab es wieder knackigen Wind mit 5 bft und Böen über 6 bft, allerdings auch mehr Bruch als am gestrigen Tag. Zumindest trocken war´s (von oben). Auch heute konnten die Ungarn Szabolxcs Masjthenyi und Andras Domokos (siehe Foto) mit einer hervorragenden Serie überzeugen: Nur einmal gingen die Bayern Stefan Beichl und Bene Wiedemann vor ihnen durch´s Ziel. Im Kampf um den zweiten Platz ist es allerdings deutlich spannender. Witte/Mädicke liegen punktgleich mit Beichl/Wiedemann auf dem zweiten Platz. Die Österreich Aichholzer/Zingerle folgen nur mit einem Punkt Abstand. Kilian König und Johannes Brack liegen auch nur 10 Punkte entfernt auf dem 5. Platz. Wenig Glück hatten heute die Herrschinger Schwarz und Kirst, die gestern noch einen 5 und 6 Platz heimfahren konnten. Mit gebrochenem Mast mussten sie heute drei Wettfahrten streichen. Die Titelverteidiger Lüdtke und Schäfers sind im Moment noch auf dem siebten Platz. Morgen werden die Verhältnisse etwas ruhiger. Und heute Abend geht die gesamte Veranstaltung erstmal Dampferfahren … MARC GER172

Über zu wenig Wind hat sich am ersten Tag der IDM am Müggelsee sicherlich keiner beschwert. Konstant 17 ktn. Wind und in Böen über 30 ktn forderten alle 50 Boote aus 6 Ländern. Gleich zwei Gewitterfronten zogen über den See. Doch die Wettfahrtleitung konnte mit geschickter Bahnverkürzung alle Boote den Rückzug in einen Hafen ermöglichen, so dass es wären der Wettfahrten zu keinem erheblichen Schaden kam. Nach drei Wettfahrten ist das Ergebnis immer noch offen. Doch die Serienweltmeister HUN70 haben mit drei ersten Plätzen ein ziemlich deutliches Zeichen gesetzt. Mit 12 Punkten auf dem zweiten Platz stehen die Tiroler Aichholzer und Zingerle. Bestes deutsches Boot ist bislang GER 210 mit Jörg Witte an der Pinne und Stephan Mädicke auf dem zweiten Platz. Heute hat das Wetter aufgeklart. Für die kommenden drei Wettfahrten wird mit Wind von 12 bis 17 ktn gerechnet. Langweilig wird es auch heute sicherlich nicht. MARC GER172

Auf dem Brückelsee waren am Wochenende vor der IDM 10 Boote am Start. Bei knackigem Wind, den es an diesem Wochenende in ganz Bayern gab, konnten Markus Pöllath und Tommy Danninger mit genau 3 Punkten einen ziemlich klaren Sieg heimfahren. Das Ergebnis findet Ihr hier: Weidener Teller. MARC GER172

In genau einer Woche startet die IDM in Berlin auf dem großen Müggelsee. Aktuell sind 51 Boote aus 6 Nationen gemeldet, eine klasse Beteiligung! In diesem Jahr wurde nur eine Wildcard beantragt und auch vergeben. Die Wildcard ging an Lieberth/Götz GER211. Auf sailfd.de wird es ab Mittwoch jeden Tag einen Raceticker geben, mit Kurzberichten zu allen Regattatagen. Am Donnerstag findet abends die Jahresmitgliederversammlung der Klassenvereinigung statt. MARC GER172

Nachdem am ersten Wettfahrttag der starke Seenebel keine Wettfahrten zuließ, konnten Sonntag und Montag noch 5 schöne Rennen gesegelt werden.

Bei der diesjährigen Warnemünder Woche siegte das Team GER 202 Jörn und Bodo Borowski vor GER 88 Kay-Uwe Lüdtke/Kai Schäfers. Auf dem 3. Rang landete GER 113 Kilian König/Johannes Brack. Wir gratulieren dem Siegerteam und den Platzierten. Caro GER 92

>> PDF Ergebnis Warnemünde 2012

>> Bericht Warnemünder Woche

Die ATA-Liste für die Verzollung ist auf der Seite der IFDCO zu finden. Setzt Euch bitte dringend mit dem Thema auseinander. MARC GER172

Die Erstplatzierten der 47. Int. Kuhschellenregatta im Flying Dutchman: (von rechts)
Helmut Löther / Michael Klawitter (2., SCAI), die Sieger, Hubert Waibel / Bene
Wiedemann (SCAI) und Kurt Müller / Ralph Aicher (3. ,SCSts / SVW )

Verrückte Windverhältnisse liesen am Wochenenden für die 29 Boote aus Polen, Schweiz, Österreich, Italien und Deuschtland nur eine einzige Wettfahrt zu. Am Samstag war´s noch schwül und mit nahezu keinem Wind. Das gesamte Feld schaffte es nicht einmal bis zur Startlinie, das Ganze hatte eher etwas von proforma Boot nassmachen. Am Sonntag strahlende Sonne und kaum Wind. Der kam kurz vor dem Auslaufen: Innerhalb von 30 Minuten frische der Wind auf 8bft auf, so dass alle Teilnehmer nur fassungslos den brechenden Wellen vom Land aus zusehen konnten. Read more

Der bisher geplante Termin für die Verladung ist der 22.7.2012 im Laufe des späten Nachmittags.
Verladeort:
Design in Berlin GmbH
Am Winkel 13 A
15528 Spreenhagen
Ca. 1.0 km von der Autobahnabfahrt A12 Storkow entfernt.
Die Straßen-Trailer können auf dem Gelände verbleiben.
Ich habe die Meldelisten IDM und WM verglichen und somit folgende „Kandidaten“ für die Verladung gefunden; siehe Container Loading Berlin.
Sollte es jemanden geben, den ich hier vergessen habe, bitte dringend bei mir melden janlechler at web.de !
D.h. wir verladen am 22.7. in zwei Containern (6 Schiffe je Container)
Für die Verladung müssen je Schiff Zollpapiere (Carnet ATA) ausgefüllt werden, auch das wird Frank Noijen vorbereiten.

Jan Lechler

Am vergangenen Wochenende ging es für die Teams FD GER 56 und 53 in das ca. 350 km entfernte Zell am See, nach Österreich! Freitag Nachmittag startete die 3,5 Std. lange Fahrt an den wunderschön, in den Bergen gelegenen See. Bei Sonnenschein und wahnsinnigen Panorama wurden wir vorort herzlich empfangen. Wir steckten noch kurz unsere Masten in unsere Schiffe, als dann auch schon, ein erstes Gewitter aufzog. Read more

Zum vierten Mal in Folge konnten Szabolcs Majthenyi und András Domokos, die amtierenden ungarischen Weltmeister die Kieler Woche für sich entscheiden und das mit nur 11 Punkten souverän und deutlich. Kieler Woche Gewinner im Laser Philipp Buhl erreichte zusammen mit Adalbert Netzer vom Segelclub Alpsee Immenstadt einen hervorragenden zweiten Platz. Die Starkwindjunkies Kilian König und Johannes Brack konnten immerhin zwei Wettfahrten für sich entscheiden und landeten auf einen ebenfalls hervorragendem dritten Platz. Diese Kielerwoche startete mit einem Kuriosum: Da die gesamte Flotte von 30 Booten die falsche Luvtonne ansteuerte, musste nach einem Protest die erste Wettfahrt gestrichen werden. Der extreme Ostwind und die damit verbundene heftige Welle forderten im Anschluss ihren Tribut: Gleich sechs Boote mussten mit gebrochenen Carbon- und Alumasten aufgeben und waren den ganzen folgenden Tag mit Reparaturen beschäftigt. Die tolle und engagierte Arbeit der Servicecrews muss hier explizit erwähnt werden. Erst am letzten Tag wurden die Windverhältnisse etwas moderater. Das Gesamtergebnis findet ihr hier 2012-06-26_Flying Dutchman_Wettfahrt_11. MARC GER172